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THE BOTTOM LINE OF SUSTAINABILITY IN URBAN MOBILITY OF SÃO PAULO CITY
THE BOTTOM LINE OF SUSTAINABILITY IN URBAN MOBILITY OF SÃO PAULO CITY
Mello Filho, Luiz Vicente Figueira de
Artigo Completo:
This study has as main aim to show the link of urban mobility and the sustainable development in São Paulo city. The traffic jam at peak times due to car use intensively without vehicular technical inspection and in conjunction with the inefficiency of public transport does not only entail kilometers and hours of congestion, but the highest concentration of emission gas pollutants in the atmosphere and, consequently, the greater the number of cardiopulmonary diseases resulting from these effects. Migration from automobile to public transportation as a natural activity and routine will be realized if the concepts of quality, flexibility, reliability, speed and costs are associated with sustainable development. To conclude, this article demonstrates that the integration of public transport, the increased of sustainable vehicles use and the implementation of vehicular technical inspection as effectively immediate action enable to reduce the levels of pollutants and improving the life quality in São Paulo city.
This study has as main aim to show the link of urban mobility and the sustainable development in São Paulo city. The traffic jam at peak times due to car use intensively without vehicular technical inspection and in conjunction with the inefficiency of public transport does not only entail kilometers and hours of congestion, but the highest concentration of emission gas pollutants in the atmosphere and, consequently, the greater the number of cardiopulmonary diseases resulting from these effects. Migration from automobile to public transportation as a natural activity and routine will be realized if the concepts of quality, flexibility, reliability, speed and costs are associated with sustainable development. To conclude, this article demonstrates that the integration of public transport, the increased of sustainable vehicles use and the implementation of vehicular technical inspection as effectively immediate action enable to reduce the levels of pollutants and improving the life quality in São Paulo city.
Palavras-chave:
DOI: 10.5151/engpro-simea2014-55
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Como citar:
Mello Filho, Luiz Vicente Figueira de; "THE BOTTOM LINE OF SUSTAINABILITY IN URBAN MOBILITY OF SÃO PAULO CITY", p-394-410.
In: In Anais do XXII Simpósio Internacional de Engenharia Automotica - SIMEA 2014 [=Blucher Engineering Proceedings].
São Paulo: Blucher,
2014.
ISSN 23577592,
DOI 10.5151/engpro-simea2014-55
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TY - CONF T1 - THE BOTTOM LINE OF SUSTAINABILITY IN URBAN MOBILITY OF SÃO PAULO CITY JO - Blucher Engineering Proceedings VL - 1 IS - 2 SP - 394 EP - 410 PY - 2014 T2 - XXII Simpósio Internacional de Engenharia Automotiva AU - SN - 23577592 DO - http://dx.doi.org/10.5151/engpro-simea2014-55 UR - www.proceedings.blucher.com.br/article-details/the-bottom-line-of-sustainability-in-urban-mobility-of-so-paulo-city-8957 KW - ER -
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Luiz Vicente Figueira de Mello Filho, THE BOTTOM LINE OF SUSTAINABILITY IN URBAN MOBILITY OF SÃO PAULO CITY, Blucher Engineering Proceedings, Volume 1, 2014, Pages 394-410, ISSN 23577592, http://dx.doi.org/10.5151/engpro-simea2014-55 (www.proceedings.blucher.com.br/article-details/the-bottom-line-of-sustainability-in-urban-mobility-of-so-paulo-city-8957) Palavras-chave:: ;