Resumo:

Diante dos diversos problemas que a cidade do Rio de Janeiro sofre com relação à mobilidade urbana, o presente trabalho tem o objetivo de contribuir com melhorias ao sistema de transporte público coletivo da cidade, a partir da apresentação de propostas de expansão do seu sistema de Veículo Leve sobre Trilhos (VLT). O estudo realizado foi um trabalho de final de curso de graduação em Engenharia Civil na Universidade Federal do Rio de Janeiro, e os resultados encontrados são parciais, sendo ainda necessários mais estudos. Foi realizada uma revisão bibliográfica sobre o sistema VLT, para compreender como ele surgiu, quais são suas características e onde já é implantado no Brasil e no exterior. Foi realizado também um estudo de caso em que verificou-se, a partir de entrevistas, que 34% dos passageiros que embarcam ou desembarcam no Aeroporto Internacional Tom Jobim tem como origem ou destino bairros da Zona Sul da cidade, e dessa parcela, somente um pequeno percentual de 36% utilizam como meio de deslocamento o transporte público coletivo. Foi, então, proposta uma alternativa de traçado para uma nova linha VLT, suprindo essa demanda e aproveitando seu potencial de regeneração urbana para desenvolver urbanisticamente áreas degradadas da cidade.