IDENTIFICAÇÃO DAS POTENCIAIS CAUSAS DE NÃO CORRELAÇÃO DA VIDA EM FADIGA DE UMA CARCAÇA DE UM EIXO TRASEIRO DE UM VEÍCULO PESADO, ENTRE SIMULAÇÃO E TESTE EM BANCADA, NO DESENVOLVIMENTO DE UM NOVO FREIO AUTOMOTIVO

IDENTIFICAÇÃO DAS POTENCIAIS CAUSAS DE NÃO CORRELAÇÃO DA VIDA EM FADIGA DE UMA CARCAÇA DE UM EIXO TRASEIRO DE UM VEÍCULO PESADO, ENTRE SIMULAÇÃO E TESTE EM BANCADA, NO DESENVOLVIMENTO DE UM NOVO FREIO AUTOMOTIVO

Lisboa e Silva, Thiago Henrique de; Cararo, Nilton

Artigo Completo:

Este documento apresenta um estudo comparativo entre uma simulação e cálculo, utilizando o método de análise de elementos finitos (FEA) e um teste prático de bancada da instalação de um freio a disco e uma carcaça de um eixo traseiro de um veículo pesado. A análise constitui determinar os componentes mais importantes, determinar o modelo tridimensional, realizar a simulação aplicando os esforços da aplicação, identificar as máximas tensões, calcular a vida em fadiga, medir e aquisitar as tensões do sistema realizando um teste prático e por fim determinar uma recomendação e liberação de utilização.

Este documento apresenta um estudo comparativo entre uma simulação e cálculo, utilizando o método de análise de elementos finitos (FEA) e um teste prático de bancada da instalação de um freio a disco e uma carcaça de um eixo traseiro de um veículo pesado. A análise constitui determinar os componentes mais importantes, determinar o modelo tridimensional, realizar a simulação aplicando os esforços da aplicação, identificar as máximas tensões, calcular a vida em fadiga, medir e aquisitar as tensões do sistema realizando um teste prático e por fim determinar uma recomendação e liberação de utilização.

Palavras-chave:

DOI: 10.5151/engpro-simea2014-16

Referências bibliográficas

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Como citar:

Lisboa e Silva, Thiago Henrique de; Cararo, Nilton; "IDENTIFICAÇÃO DAS POTENCIAIS CAUSAS DE NÃO CORRELAÇÃO DA VIDA EM FADIGA DE UMA CARCAÇA DE UM EIXO TRASEIRO DE UM VEÍCULO PESADO, ENTRE SIMULAÇÃO E TESTE EM BANCADA, NO DESENVOLVIMENTO DE UM NOVO FREIO AUTOMOTIVO", p-46-57. In: In Anais do XXII Simpósio Internacional de Engenharia Automotica - SIMEA 2014 [=Blucher Engineering Proceedings]. São Paulo: Blucher, 2014.
ISSN 23577592, DOI 10.5151/engpro-simea2014-16