DESENVOLVIMENTO, COMPARAÇÃO E ANÁLISE DE MODELOS DE TRANSPORTE PNEUMÁTICO.

DESENVOLVIMENTO, COMPARAÇÃO E ANÁLISE DE MODELOS DE TRANSPORTE PNEUMÁTICO.

PEREIRA, A. S.; MAGALHÃES, M. L.; LEMOS, J. A. M.; CARTAXO, S. J. M.

Artigo:

O transporte pneumático utiliza correntes de gás para a movimentação de material particulado, o que lhe confere notada importância industrial, na medida em que muitas indústrias necessitam realizar a movimentação de cargas de material sólido. Diante disso, a elaboração de modelos matemáticos com vistas à simulação computacional se torna uma atividade que contribui para a redução de custos. O objetivo deste trabalho é realizar a modelagem matemática de um processo de transporte pneumático vertical para o estudo das variáveis operacionais de maior influência, comparativamente a modelos consagrados na literatura técnica. Foram realizadas simulações em software livre Python e seus módulos, de modo a avaliar a implementação de modelos matemáticos diversificados, tais como o uso da equação empírica de Ergun ou a equação de estado para gases ideais para resolver a pressão do sistema. A validação do modelo foi realizada de forma comparativa com estudos de casos reportados na literatura, e observou-se que o modelo que utiliza a equação de estado para predizer a variação de pressão se mostrou mais satisfatório e confiável. Os resultados mostram a influência das propriedades do fluido/partícula, os perfis de velocidades do fluido e das partículas e o perfil da queda de

O transporte pneumático utiliza correntes de gás para a movimentação de material particulado, o que lhe confere notada importância industrial, na medida em que muitas indústrias necessitam realizar a movimentação de cargas de material sólido. Diante disso, a elaboração de modelos matemáticos com vistas à simulação computacional se torna uma atividade que contribui para a redução de custos. O objetivo deste trabalho é realizar a modelagem matemática de um processo de transporte pneumático vertical para o estudo das variáveis operacionais de maior influência, comparativamente a modelos consagrados na literatura técnica. Foram realizadas simulações em software livre Python e seus módulos, de modo a avaliar a implementação de modelos matemáticos diversificados, tais como o uso da equação empírica de Ergun ou a equação de estado para gases ideais para resolver a pressão do sistema. A validação do modelo foi realizada de forma comparativa com estudos de casos reportados na literatura, e observou-se que o modelo que utiliza a equação de estado para predizer a variação de pressão se mostrou mais satisfatório e confiável. Os resultados mostram a influência das propriedades do fluido/partícula, os perfis de velocidades do fluido e das partículas e o perfil da queda de

Palavras-chave:

DOI: 10.5151/chemeng-cobeq2014-0510-25169-160973

Referências bibliográficas

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Como citar:

PEREIRA, A. S.; MAGALHÃES, M. L.; LEMOS, J. A. M.; CARTAXO, S. J. M.; "DESENVOLVIMENTO, COMPARAÇÃO E ANÁLISE DE MODELOS DE TRANSPORTE PNEUMÁTICO.", p-11519-11526. In: Anais do XX Congresso Brasileiro de Engenharia Química - COBEQ 2014 [= Blucher Chemical Engineering Proceedings, v.1, n.2]. São Paulo: Blucher, 2015.
ISSN 23591757, DOI 10.5151/chemeng-cobeq2014-0510-25169-160973