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CLASSIFICAÇÃO DE ROTAS DE ACESSO NO CAMPUS DA UNICAP

SILVA, Jhullianny Kese Sousa; BAPTISTA, Arthur Henrique Neves;

Artigo completo:

Este trabalho trata de uma análise segundo os procedimentos metodológicos da Teoria da
Acessibilidade Efetiva com planos de verificação para estruturas de circulação de pedestres no
campus da Universidade Católica de Pernambuco. O propósito é relacionar a pessoa, a tarefa, o
ambiente e o contexto, para avaliar a acessibilidade do campus com critérios ergonômicos. Os
resultados podem contribuir em futuras propostas para o aprimoramento de rotas acessíveis visando
um Desenho Universal.

Artigo completo:

Palavras-chave: Acessibilidade Efetiva, Ergonomia, Desenho Universal.,

Palavras-chave: ,

DOI: 10.5151/eneac2018-106

Referências bibliográficas
  • [1] ABERGO – Fundação Brasileira de Ergonomia. A certificação do ergonomista brasileiro. Editorial do Boletim 1/2000, Associação Brasileira de Ergonomia. BAPTISTA, A. H. N. Proposição da Teoria da Acessibilidade Efetiva com plano de verificação para estruturas de circulação de pedestre. Tese (Doutorado em Desenvolvimento Urbano). Universidade Federal de Pernambuco, Recife: o autor, 2010. CAMBIAGHI, S. Desenho Universal. Métodos e Técnicas para Arquitetos e Urbanistas. 3 ed. São Paulo: Senac, 2013. PINHEIRO, Flávia. Guia de acessibilidade em edificações. Belo Horizontes: Crea-MG, 2006.
Como citar:

SILVA, Jhullianny Kese Sousa; BAPTISTA, Arthur Henrique Neves; "CLASSIFICAÇÃO DE ROTAS DE ACESSO NO CAMPUS DA UNICAP", p. 1291-1293 . In: . São Paulo: Blucher, 2018.
ISSN 2318-6968, DOI 10.5151/eneac2018-106

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