AVALIAÇÃO DE ADSORVENTES COMERCIAIS PARA A REMOÇÃO DE COMPOSTOS DE ENXOFRE E NITROGÊNIO PRESENTES NO ÓLEO DIESEL COMERCIAL

AVALIAÇÃO DE ADSORVENTES COMERCIAIS PARA A REMOÇÃO DE COMPOSTOS DE ENXOFRE E NITROGÊNIO PRESENTES NO ÓLEO DIESEL COMERCIAL

PEREIRA, F. A. V.; YAMAMOTO, C. I.; CHIARO, S. S. X.; SOUZA, S. M. A. G. U. de; SOUZA, A. A. U. de

Artigo:

Com o processamento de petróleos mais pesados, a hidrodessulfurização (HDS) passou por modificações que aumentaram a severidade das condições operacionais e com isso, e com isso reduziram-se as cargas de óleo diesel a um custo mais elevado. O presente estudo avaliou alguns adsorventes comerciais como resina, argila e carvão ativado para remoção adsortiva de enxofre e nitrogênio presentes no óleo diesel comercial, como um processo complementar à HDS. Para o carvão ativado, que apresentou melhores resultados, foi realizado o estudo cinético e verificou-se que o tempo de 4 h de contato foi economicamente favorável e que os dados foram melhor ajustados pelo modelo de pseudo-segunda ordem de Lagergren. Avaliou-se que o carvão ativado estudado pode remover em torno de 46,0% do enxofre total e 90,0% do nitrogênio total inicialmente presentes no óleo diesel comercial. Tal fato apresenta a adsorção com carvão ativado como um processo eficaz na dessulfurização e desnitrogenação profunda do óleo

Com o processamento de petróleos mais pesados, a hidrodessulfurização (HDS) passou por modificações que aumentaram a severidade das condições operacionais e com isso, e com isso reduziram-se as cargas de óleo diesel a um custo mais elevado. O presente estudo avaliou alguns adsorventes comerciais como resina, argila e carvão ativado para remoção adsortiva de enxofre e nitrogênio presentes no óleo diesel comercial, como um processo complementar à HDS. Para o carvão ativado, que apresentou melhores resultados, foi realizado o estudo cinético e verificou-se que o tempo de 4 h de contato foi economicamente favorável e que os dados foram melhor ajustados pelo modelo de pseudo-segunda ordem de Lagergren. Avaliou-se que o carvão ativado estudado pode remover em torno de 46,0% do enxofre total e 90,0% do nitrogênio total inicialmente presentes no óleo diesel comercial. Tal fato apresenta a adsorção com carvão ativado como um processo eficaz na dessulfurização e desnitrogenação profunda do óleo

Palavras-chave:

DOI: 10.5151/chemeng-cobeq2014-0293-26147-143036

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Como citar:

PEREIRA, F. A. V.; YAMAMOTO, C. I.; CHIARO, S. S. X.; SOUZA, S. M. A. G. U. de; SOUZA, A. A. U. de; "AVALIAÇÃO DE ADSORVENTES COMERCIAIS PARA A REMOÇÃO DE COMPOSTOS DE ENXOFRE E NITROGÊNIO PRESENTES NO ÓLEO DIESEL COMERCIAL", p-13321-13328. In: Anais do XX Congresso Brasileiro de Engenharia Química - COBEQ 2014 [= Blucher Chemical Engineering Proceedings, v.1, n.2]. São Paulo: Blucher, 2015.
ISSN 23591757, DOI 10.5151/chemeng-cobeq2014-0293-26147-143036