Resumo:

Incentivos ao transporte motorizado, sobretudo aos privados, e a insuficiência dos transportes públicos provocam impactos diretos no comportamento urbano e no processo de crescimento das cidades. Como consequência, verifica-se a insustentabilidade do padrão de mobilidade atual, além da ocorrência de problemas relacionados à questão ambiental. Nesta pesquisa houve a aplicação e avaliação dos indicadores de transporte não motorizado referente ao cálculo do Índice de Mobilidade Urbana Sustentável (IMUS), que consiste numa ferramenta de análise da qualidade e sustentabilidade da mobilidade urbana de cidades de médio porte desenvolvida em 2008. O objetivo foi verificar potenciais formas de otimização e obtenção dos resultados e a comparação dos resultados com os obtidos no ano de 2008 na cidade de São Carlos – SP. Esperou-se obter conclusões a respeito da eficiência das medidas adotadas no intervalo de tempo entre as pesquisas. Os resultados obtidos mostraram que o índice teve um acréscimo de 12% em sua pontuação em 10 anos. Foi possível identificar melhorias a serem feitas nos indicadores estudados. O trabalho trouxe conclusões a respeito das ações que vêm sendo feitas, e assim, podendo contribuir para a gestão municipal futura no sentido de fornecer diretrizes para uma mobilidade mais sustentável.