Blucher Engineering Proceedings
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ANÁLISE ESTRUTURAL VIA METODOLOGIA FEA: ESTUDO DE UM MACACO AUTOMOTIVO CORRELACIONANDO O TESTE FÍSICO DE UM PROTÓTIPO EM LABORATÓRIO E A SIMULAÇÃO VIRTUAL
ANÁLISE ESTRUTURAL VIA METODOLOGIA FEA: ESTUDO DE UM MACACO AUTOMOTIVO CORRELACIONANDO O TESTE FÍSICO DE UM PROTÓTIPO EM LABORATÓRIO E A SIMULAÇÃO VIRTUAL
Oliveira, Evandro Secchi de; Camargo, Roderley
Artigo Completo:
O macaco mecânico é um componente obrigatório nos veículos automotores, e essencial nos momentos em que haja a necessidade de uma intervenção humana, para uma manutenção ou mesmo uma troca de pneu avariado. Tendo como base os aspectos de manufatura, igual importância tem o projeto deste componente, como forma de adequar os requisitos de qualidade, custo e conformidade ambiental, fazendo aderência as diversas normas de segurança humana e ambiental. Neste sentido, apresenta-se neste trabalho um estudo de analise estrutural dos braços de um macaco mecânico, confeccionados em aço estrutural NBR6656-LNE-500 com 2mm de espessura, por meio da metodologia FEA (Finite Element Analyze), obtendo os resultados de deslocamento (Δl) e tensão (σ), gerado pela carga de 2500 kg em forma de dados de entrada. Os resultados matemáticos obtidos foram correlacionados com o teste de bancada indicando uma divergência de 1.5% entre o comportamento do protótipo e a simulação computacional. Assim, validou-se o resultado da análise estrutural e aplicou-se as condições de contorno as modificações de design do produto, tendo em vista que a simulação computacional FEA representa uma condição real de teste.
O macaco mecânico é um componente obrigatório nos veículos automotores, e essencial nos momentos em que haja a necessidade de uma intervenção humana, para uma manutenção ou mesmo uma troca de pneu avariado. Tendo como base os aspectos de manufatura, igual importância tem o projeto deste componente, como forma de adequar os requisitos de qualidade, custo e conformidade ambiental, fazendo aderência as diversas normas de segurança humana e ambiental. Neste sentido, apresenta-se neste trabalho um estudo de analise estrutural dos braços de um macaco mecânico, confeccionados em aço estrutural NBR6656-LNE-500 com 2mm de espessura, por meio da metodologia FEA (Finite Element Analyze), obtendo os resultados de deslocamento (Δl) e tensão (σ), gerado pela carga de 2500 kg em forma de dados de entrada. Os resultados matemáticos obtidos foram correlacionados com o teste de bancada indicando uma divergência de 1.5% entre o comportamento do protótipo e a simulação computacional. Assim, validou-se o resultado da análise estrutural e aplicou-se as condições de contorno as modificações de design do produto, tendo em vista que a simulação computacional FEA representa uma condição real de teste.
Palavras-chave:
DOI: 10.5151/engpro-simea-PAP67
Referências bibliográficas
- [1]
Como citar:
Oliveira, Evandro Secchi de; Camargo, Roderley; "ANÁLISE ESTRUTURAL VIA METODOLOGIA FEA: ESTUDO DE UM MACACO AUTOMOTIVO CORRELACIONANDO O TESTE FÍSICO DE UM PROTÓTIPO EM LABORATÓRIO E A SIMULAÇÃO VIRTUAL", p-475-488.
In: In Anais do XXI Simpósio Internacional de Engenharia Automotiva — SIMEA 2013.
São Paulo: Blucher,
2014.
ISSN 23577592,
DOI 10.5151/engpro-simea-PAP67
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TY - CONF T1 - ANÁLISE ESTRUTURAL VIA METODOLOGIA FEA: ESTUDO DE UM MACACO AUTOMOTIVO CORRELACIONANDO O TESTE FÍSICO DE UM PROTÓTIPO EM LABORATÓRIO E A SIMULAÇÃO VIRTUAL JO - Blucher Engineering Proceedings VL - 1 IS - 1 SP - 475 EP - 488 PY - 2014 T2 - XXI Simpósio Internacional de Engenharia Automotiva AU - , SN - 23577592 DO - http://dx.doi.org/10.5151/engpro-simea-PAP67 UR - www.proceedings.blucher.com.br/article-details/anlise-estrutural-via-metodologia-fea-estudo-de-um-macaco-automotivo-correlacionando-o-teste-fsico-de-um-prottipo-em-laboratrio-e-a-simulao-virtual-8903 KW - ER -
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