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Novas fontes de energias para usos em veículos têm surgido nos últimos anos, como o GNV, gás natural veicular, baterias elétricas plug-in ou híbridos e de forma mais forte recentemente os veículos a célula a combustível com o uso do vetor energético H2-hidrogênio como fonte de eletricidade química para acionar o motor elétrico, ou seja, um stack, de células a combustível compõe uma pilha que irá fornecer a necessária corrente elétrica para mover o veículo. Essa reação fundamenta-se no uso do hidrogênio alimentado no anodo e pelo oxigênio fornecido do ar ao catodo, que sofrem as respectivas catalizações e tem como emissões água em forma de vapor e ar aquecido. O objetivo do trabalho será investigar os principais usos de células a combustível em veículos, sejam eles automóveis, caminhões e ônibus, principalmente. Essa solução de uso de células a combustível apresenta-se como a ambientalmente mais promissora para evitar emissões de CO2-gás carbônico e materiais particulados também