Trabalho completo:

O mercado visa produtos de menor custo, aprimorando requisitos técnicos/legislativos, como a legislação CONAMA P8, que motivou o desenvolvimento de Coberturas de Cabeçotes para motores D08 MAN. O objetivo deste trabalho é demonstrar os ganhos do projeto Coberturas do Cabeçote com a integração de 19 (dezenove) componentes, com destaque para o separador de óleo, chicotes, e integração do sistema de arrefecimento do motor, que viabilizaram o projeto. Para manter as condições funcionais foram utilizados polímeros de engenharia, foram feitos testes de resistência do refrigerante composto de etilenoglicol, cálculos virtuais (CFD e estrutural), vedações, testes de resistência mecânica e testes em protótipos funcionais sem a necessidade para ?ferramentas leves?. O desenvolvimento de componentes para motores a combustão começa com simulações virtuais e estudos de integração mecânica, realizados pela equipe de projeto. A seguir, é definida a arquitetura da instalação física para integração mecânica/elétrica. Posteriormente, foram testadas as novas funcionalidades numa viatura, obtendo-se resultados comparativos, quer ao nível do consumo de combustível, quer da recuperação energética, bem como das possíveis vantagens relacionadas com a adaptação das viaturas aos novos regulamentos.