QUANTIFICAÇÃO DAS TAXAS DE EMISSÕES ANUAIS DE CO, NOx E MP DE ÔNIBUS URBANOS DAS CIDADES COM AS CINCO MAIORES FROTAS DO BRASIL

QUANTIFICAÇÃO DAS TAXAS DE EMISSÕES ANUAIS DE CO, NOx E MP DE ÔNIBUS URBANOS DAS CIDADES COM AS CINCO MAIORES FROTAS DO BRASIL

ALVES, Ananda Cristina Fróes; FRAGOSO, Gabriela Araújo; SILVA, Jéssica Cristina Conte da; SILVA, Fábio Paiva da

Artigo:

Uma das principais consequências do crescimento urbano é uma maior demanda por infraestrutura e serviços, sendo a mobilidade urbana uma das mais significativas. Entretanto, os veículos são uma das principais fontes de poluição atmosférica nas cidades. No Brasil, 21,2% da população de cidades com mais de 60000 habitantes usa os ônibus como principal meio de transporte. Portanto, o objetivo do trabalho é quantificar a taxa de emissão de CO, NOx e MP dos ônibus de São Paulo, Rio de Janeiro, Belo Horizonte, Curitiba e Porto Alegre. Para isso, foi utilizada metodologia desenvolvida pelo Ministério do Meio Ambiente, no 1º Inventário Nacional de Emissões Atmosféricas por Veículos Automotores Rodoviários. O principal resultado obtido foi que a cidade de São Paulo sozinha tem maior taxa de emissão anual de poluentes se comparada às outras quatro cidades juntas. O desenvolvimento de tecnologias mais sustentáveis e maior atuação do poder público podem tornar o problema da poluição do ar menos danoso nos grandes centros urbanos do Brasil.

Uma das principais consequências do crescimento urbano é uma maior demanda por infraestrutura e serviços, sendo a mobilidade urbana uma das mais significativas. Entretanto, os veículos são uma das principais fontes de poluição atmosférica nas cidades. No Brasil, 21,2% da população de cidades com mais de 60000 habitantes usa os ônibus como principal meio de transporte. Portanto, o objetivo do trabalho é quantificar a taxa de emissão de CO, NOx e MP dos ônibus de São Paulo, Rio de Janeiro, Belo Horizonte, Curitiba e Porto Alegre. Para isso, foi utilizada metodologia desenvolvida pelo Ministério do Meio Ambiente, no 1º Inventário Nacional de Emissões Atmosféricas por Veículos Automotores Rodoviários. O principal resultado obtido foi que a cidade de São Paulo sozinha tem maior taxa de emissão anual de poluentes se comparada às outras quatro cidades juntas. O desenvolvimento de tecnologias mais sustentáveis e maior atuação do poder público podem tornar o problema da poluição do ar menos danoso nos grandes centros urbanos do Brasil.

Palavras-chave:

DOI: 10.5151/engpro-eneeamb2016-qa-008-5109

Referências bibliográficas

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Como citar:

ALVES, Ananda Cristina Fróes; FRAGOSO, Gabriela Araújo; SILVA, Jéssica Cristina Conte da; Fábio Paiva da Silva; "QUANTIFICAÇÃO DAS TAXAS DE EMISSÕES ANUAIS DE CO, NOx E MP DE ÔNIBUS URBANOS DAS CIDADES COM AS CINCO MAIORES FROTAS DO BRASIL", p-612-620. In: Anais do XIV Encontro Nacional de Estudantes de Engenharia Ambiental [= Blucher Engineering Proceedings v.3 n.2]. São Paulo: Blucher, 2016.
ISSN 23577592, DOI 10.5151/engpro-eneeamb2016-qa-008-5109