ESTUDO DA VELOCIDADE DE CORROSÃO EM LIGAS DE Al-3%Cu E Al-5%Cu

ESTUDO DA VELOCIDADE DE CORROSÃO EM LIGAS DE Al-3%Cu E Al-5%Cu

SOUSA, B. B.; de SOUSA, L. N.; MOREIRA, A. L. S.; CARDOSO FILHO, J. C.

Artigo Completo:

O alumínio em estado puro apresenta baixa dureza e resistência mecânica, não servindo para determinadas aplicações. Ocorre, então, a necessidade de combiná-lo com outros metais para aumentar sua utilidade industrial. O alumínio e suas ligas apresentam resistência à corrosão em muitos ambientes e, por essa razão, possuem aplicações industriais importantes. Foi investigada a taxa de corrosão de ligas de Al-3%Cu e Al-5%Cu solidificadas horizontalmente. Ensaios de perda de massa foram obtidos em meio de HCl (0,2 mol.L-1), na temperatura de 250C. Ambas as ligas apresentaram menor taxa de corrosão na região próxima à superfície de resfriamento, ou seja, a resistência à corrosão decresceu com o aumento do espaçamento de solidificação.

O alumínio em estado puro apresenta baixa dureza e resistência mecânica, não servindo para determinadas aplicações. Ocorre, então, a necessidade de combiná-lo com outros metais para aumentar sua utilidade industrial. O alumínio e suas ligas apresentam resistência à corrosão em muitos ambientes e, por essa razão, possuem aplicações industriais importantes. Foi investigada a taxa de corrosão de ligas de Al-3%Cu e Al-5%Cu solidificadas horizontalmente. Ensaios de perda de massa foram obtidos em meio de HCl (0,2 mol.L-1), na temperatura de 250C. Ambas as ligas apresentaram menor taxa de corrosão na região próxima à superfície de resfriamento, ou seja, a resistência à corrosão decresceu com o aumento do espaçamento de solidificação.

Palavras-chave:

DOI: 10.5151/chemeng-cobeqic2015-163-32605-259314

Referências bibliográficas

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Como citar:

SOUSA, B. B.; de SOUSA, L. N.; MOREIRA, A. L. S.; CARDOSO FILHO, J. C.; "ESTUDO DA VELOCIDADE DE CORROSÃO EM LIGAS DE Al-3%Cu E Al-5%Cu", p-2415-2420. In: Anais do XI Congresso Brasileiro de Engenharia Química em Iniciação Científica [=Blucher Chemical Engineering Proceedings, v. 1, n.3]. ISSN Impresso: 2446-8711. São Paulo: Blucher, 2015.
ISSN 23591757, DOI 10.5151/chemeng-cobeqic2015-163-32605-259314