EMISSÕES DE POLUENTES PROVENIENTES DO TRÁFEGO DE AERONAVES NO AEROPORTO INTERNACIONAL DE SALVADOR.

EMISSÕES DE POLUENTES PROVENIENTES DO TRÁFEGO DE AERONAVES NO AEROPORTO INTERNACIONAL DE SALVADOR.

BRAGA, T. C.; de ALBUQUERQUE, E. L.

Artigo Completo:

Neste estudo, observou-se o tráfego civil de aeronaves no aeroporto Internacional Deputado Luís Eduardo Magalhães em três períodos diferentes, normalizando-se o tráfego para uma base anual, considerando-se cenários diferentes de movimentação. Foram consideradas somente as emissões provenientes do ciclo LTO (landing and take-off) para cada tipo de aeronave, identificando-se os que mais contribuem para a emissão de poluentes e determinando as emissões totais (base anual). Os resultados seguiram aproximadamente a ordem de magnitudes dos fatores de emissão utilizados nas estimativas, sendo o gás estufa CO2 (valor máximo de 1,8 x 108 kg por ano) o poluente emitido majoritariamente, seguido de NOx (5,3 x 105 kg por ano), CO (4,1 x 105 kg por ano), SO2 ((4,1 x 104 kg por ano), NMVOC (3,6 x 104 kg por ano), N2O (4,7 x 103 kg por ano) e CH4 (4,1 x 103 kg por ano).

Neste estudo, observou-se o tráfego civil de aeronaves no aeroporto Internacional Deputado Luís Eduardo Magalhães em três períodos diferentes, normalizando-se o tráfego para uma base anual, considerando-se cenários diferentes de movimentação. Foram consideradas somente as emissões provenientes do ciclo LTO (landing and take-off) para cada tipo de aeronave, identificando-se os que mais contribuem para a emissão de poluentes e determinando as emissões totais (base anual). Os resultados seguiram aproximadamente a ordem de magnitudes dos fatores de emissão utilizados nas estimativas, sendo o gás estufa CO2 (valor máximo de 1,8 x 108 kg por ano) o poluente emitido majoritariamente, seguido de NOx (5,3 x 105 kg por ano), CO (4,1 x 105 kg por ano), SO2 ((4,1 x 104 kg por ano), NMVOC (3,6 x 104 kg por ano), N2O (4,7 x 103 kg por ano) e CH4 (4,1 x 103 kg por ano).

Palavras-chave:

DOI: 10.5151/chemeng-cobeqic2015-440-34060-261757

Referências bibliográficas

• [1] ANAC – Agência Nacional de Aviação Civil. Anuário estatístico do transporte aéreo de 2013. ANAC, 2013.
• [2] BRASIL. MCT – Ministério de Ciência e Tecnologia. 2ª Comunicação Nacional à Convenção Quadro das Nações Unidas sobre Mudança do Clima, v.2, 2010.
• [3] INFRAERO – Empresa Brasileira de Infraestrutura Aeroportuária. Consulte seu voo. Disponível em: Andlt; http://voos.infraero.gov.br/voos/index.aspx Andgt;. Acessado em: novembro de 2014.
• [4] IPCC – Intergovernmental Panel on Climate Change. Guidelines for National Greenhouse Gas Inventories, Institute for Global Environmental Strategies. Japan, 2006.

Como citar:

BRAGA, T. C.; de ALBUQUERQUE, E. L.; "EMISSÕES DE POLUENTES PROVENIENTES DO TRÁFEGO DE AERONAVES NO AEROPORTO INTERNACIONAL DE SALVADOR. ", p-90-95. In: Anais do XI Congresso Brasileiro de Engenharia Química em Iniciação Científica [=Blucher Chemical Engineering Proceedings, v. 1, n.3]. ISSN Impresso: 2446-8711. São Paulo: Blucher, 2015.
ISSN 23591757, DOI 10.5151/chemeng-cobeqic2015-440-34060-261757