DESENVOLVIMENTO DE UM MODELO MATEMÁTICO DO PROBLEMA DE ROTEAMENTO DE VEÍCULOS COM FROTA HETEROGÊNEA

DESENVOLVIMENTO DE UM MODELO MATEMÁTICO DO PROBLEMA DE ROTEAMENTO DE VEÍCULOS COM FROTA HETEROGÊNEA

Lima, Mateus de Assis Chacon; Soares, Rafael Hiroshi Harada; Reis, Jorge von Atzigen dos; Valim, Marcos Caixeta

Artigo Completo:

Para manter o nível de competitividade as organizações buscam meios de otimização para as operações, possibilitando o estudo e desenvolvimento de modelos de otimização, onde o roteamento de veículos se enquadra nos problemas clássicos dentro do gerenciamento logístico. O presente trabalho aborda um estudo onde é necessário desenvolver e implementar um modelo matemático capaz de determinar rotas para diferentes veículos com capacidades distintas, o mesmo foi proposto por uma empresa de software logístico. O estudo é baseado na formulação do modelo matemático, a utilização do software de otimização para resolução do modelo e análise dos resultados obtidos, com intuito de buscar a minimização de custos da operação logística, ou seja, custos referentes ao frete e a geração da ordem de rotas, onde foi obtido bons resultados para uma quantidade limitada da frota de veículos e pontos de coletas.

Para manter o nível de competitividade as organizações buscam meios de otimização para as operações, possibilitando o estudo e desenvolvimento de modelos de otimização, onde o roteamento de veículos se enquadra nos problemas clássicos dentro do gerenciamento logístico. O presente trabalho aborda um estudo onde é necessário desenvolver e implementar um modelo matemático capaz de determinar rotas para diferentes veículos com capacidades distintas, o mesmo foi proposto por uma empresa de software logístico. O estudo é baseado na formulação do modelo matemático, a utilização do software de otimização para resolução do modelo e análise dos resultados obtidos, com intuito de buscar a minimização de custos da operação logística, ou seja, custos referentes ao frete e a geração da ordem de rotas, onde foi obtido bons resultados para uma quantidade limitada da frota de veículos e pontos de coletas.

Palavras-chave:

DOI: 10.5151/spolm2019-081

Referências bibliográficas

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Como citar:

Lima, Mateus de Assis Chacon; Soares, Rafael Hiroshi Harada; Reis, Jorge von Atzigen dos; Valim, Marcos Caixeta; "DESENVOLVIMENTO DE UM MODELO MATEMÁTICO DO PROBLEMA DE ROTEAMENTO DE VEÍCULOS COM FROTA HETEROGÊNEA", p-1100-1108. In: Anais do XIX Simpósio de Pesquisa Operacional & Logística da Marinha. São Paulo: Blucher, 2020.
ISSN 21756295, DOI 10.5151/spolm2019-081