ATRIÇÃO DE PARTÍCULAS ESFÉRICAS E IRREGULARES EM LEITO DE JORRO

ATRIÇÃO DE PARTÍCULAS ESFÉRICAS E IRREGULARES EM LEITO DE JORRO

SOUSA, ROBSON COSTA DE; FREIRE, FABIO BENTES; FREIRE, JOSÉ TEIXEIRA

Artigo Completo:

Dependendo do tipo de particulado e das condições operacionais utilizadas no leito de jorro, as partículas podem reduzir de tamanho e consequentemente de peso devido à atrição. Entretanto, alguns materiais podem ser resistentes e não se desgastarem. O fato é que os efeitos da atrição influenciam diretamente nas características fluidodinâmicas do leito de jorro. Sendo assim, o presente estudo teve como finalidade analisar a cinética de atrição de materiais esféricos (vidro e alumina) e partículas de dolomita no leito de jorro convencional, bem como contribuir com o entendimento do fenômeno da atrição. Para isso, foram realizados ensaios experimentais e numéricos variando a velocidade do ar de entrada. Os resultados experimentais da cinética de atrição mostraram que tanto a massa das esferas de alumina quanto das partículas de dolomita reduziu linearmente ao longo do tempo e, além disso, foi observado, também, que a redução foi mais acentuada para a maior velocidade do ar de entrada. No que se refere à parte numérica, foram utilizados os modelos de primeira ordem propostos na literatura. Em relação ao desempenho do leito de jorro, a atrição dos materiais particulados influenciou na fluidodinâmica fazendo com que a velocidade de mínimo jorro se tornasse menor ao longo do tempo de operação.

Dependendo do tipo de particulado e das condições operacionais utilizadas no leito de jorro, as partículas podem reduzir de tamanho e consequentemente de peso devido à atrição. Entretanto, alguns materiais podem ser resistentes e não se desgastarem. O fato é que os efeitos da atrição influenciam diretamente nas características fluidodinâmicas do leito de jorro. Sendo assim, o presente estudo teve como finalidade analisar a cinética de atrição de materiais esféricos (vidro e alumina) e partículas de dolomita no leito de jorro convencional, bem como contribuir com o entendimento do fenômeno da atrição. Para isso, foram realizados ensaios experimentais e numéricos variando a velocidade do ar de entrada. Os resultados experimentais da cinética de atrição mostraram que tanto a massa das esferas de alumina quanto das partículas de dolomita reduziu linearmente ao longo do tempo e, além disso, foi observado, também, que a redução foi mais acentuada para a maior velocidade do ar de entrada. No que se refere à parte numérica, foram utilizados os modelos de primeira ordem propostos na literatura. Em relação ao desempenho do leito de jorro, a atrição dos materiais particulados influenciou na fluidodinâmica fazendo com que a velocidade de mínimo jorro se tornasse menor ao longo do tempo de operação.

Palavras-chave:

DOI: 10.5151/ENEMP2015-LE-326

Referências bibliográficas

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Como citar:

SOUSA, ROBSON COSTA DE; FREIRE, FABIO BENTES; FREIRE, JOSÉ TEIXEIRA; "ATRIÇÃO DE PARTÍCULAS ESFÉRICAS E IRREGULARES EM LEITO DE JORRO", p-330-339. In: In Anais do XXXVII Congresso Brasileiro de Sistemas Particulados - ENEMP 2015 [=Blucher Engineering Proceedings]. São Paulo: Blucher, 2015. . São Paulo: Blucher, 2015.
ISSN 23591757, DOI 10.5151/ENEMP2015-LE-326