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Análise das mudanças de design propostas para bico injetor diesel utilizado no mercado de reposição de autopeças

ANALYSIS OF PROPOSED DESIGN CHANGES FOR DIESEL INJECTION NOZZLE USED IN AFTERMARKET APPLICATIONS

Rosa, Victor Pimentel; Behene, Lucas; Pauka, Afonso;

Artigo:

Os sistemas de injeção diesel são largamente utilizados em aplicações de veículos comerciais.Um dos principais componentes deste sistema é o bico injetor, o qual tem a função de injetar o combustível pressurizado, pulverizando-o na câmara de combustão. Neste estudo, mortificações de design em um bico injetor de série utilizado no mercado de reposição de autopeças são propostas. Objetivo das mudanças de design é o aumento da compatibilidade com outros produtos, minimizando a complexidade no processo de manufatura e, consequentemente, reduzindo os custos de produção. Para a análise viabilidade do design proposto, sob o ponto de vista de fadiga, análises através do Método dos Elementos Finitos (MEF) foram realizadas. Além disso, testes funcionais foram executados de forma a garantir a neutralidade de funcionamento do novo design e evitar quaisquer influências negativas em seu desempenho e confiabilidade. Os resultados comprovaram a viabilidade técnica das mudanças de design.

Artigo:

Diesel injection systems are widely used in commercial vehicle applications. One of the main components of this system is the injection nozzle, which is responsible for injecting pressurized fuel, spraying it into the combustion chamber. In this study, design modifications of a current injection nozzle used in aftermarket applications are proposed. Objective of the design changes is the increase of the compatibility with other products, thus minimizing the complexity in the manufacturing process and, consequently, saving production costs. For the evaluation of the feasibility of the proposed design under a fatigue endurance point of view, Finite Element Method (FEM) based analyses are performed. In addition, functional tests are done in order to assure the new nozzle’s function neutrality and avoid any negative influence in its performance and reliability. Results pointed to the positive technical feasibility of the design changes.

Palavras-chave: -,

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DOI: 10.5151/simea2019-PAP39

Referências bibliográficas
  • [1] -
Como citar:

Rosa, Victor Pimentel; Behene, Lucas; Pauka, Afonso; "Análise das mudanças de design propostas para bico injetor diesel utilizado no mercado de reposição de autopeças", p. 450-465 . In: XXVII Simpósio Internacional de Engenharia Automotiva. São Paulo: Blucher, 2019.
ISSN 2357-7592, DOI 10.5151/simea2019-PAP39

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