Setembro 2015 vol. 2 num. 1 - XXIII Simpósio Internacional de Engenharia Automotiva

Artigo Completo - Open Access.

Idioma principal

SISTEMA DE MONITORAMENTO DE BATERIAS

Cyrne, Luciano ; Souza, Caio Márcio ; Doxa, Guilherme ; Meireles, Paulo Henrique ;

Artigo Completo:

O trabalho aqui apresentado visa demonstrar a viabilidade de utilizar um sistema embarcado de monitoramento que calcule parâmetros de baterias automotivas de chumbo-ácido, tais como, estado de saúde, estado de carga e corrente de stand-by. Devido à constante busca por inovação, controle e otimização de veículos automotores, a aplicação de sensores tem sido amplamente difundida para monitoramento de componentes e funções específicas, agregando custo no sistema eletroeletrônico do veículo. A tecnologia embarcada pode contribuir proporcionando economia e confiabilidade, pois executa tarefas com requisitos específicos que obedecem a determinados parâmetros como processamento em tempo real, portabilidade e segurança. Uma das possíveis aplicações é a utilização dessa tecnologia no monitoramento de bateria, componente fundamental para estabilização elétrica e ignição do veículo, além de complementar a energia do alternador e manter os dispositivos eletroeletrônicos e de segurança em funcionamento enquanto o veículo está desligado. Desta forma, apresentam-se nesse trabalho uma metodologia e estudos experimentais, sobre o comportamento da bateria nas diversas condições de aplicação em um veículo automotor, a fim de viabilizar um sistema embarcado de monitoramento de bateria.

Artigo Completo:

Download (PDF)

Palavras-chave: ,

Palavras-chave: ,

DOI: 10.5151/engpro-simea2015-PAP229

Referências bibliográficas
  • [1] MAY, G, J; CALASANZIO, D; ALIBERTI, R. “VRLA automotive batteries for stopAndamp;go and dual battery systems. Journal of Power Sources 144 (2005) 411-417.
  • [2] LUKIC, SM. Energy storage systems for automotive applications, IEEE Transactions on Industrial Electronics, 2008 vol:55 iss:6 pg:2258 -2267.
  • [3] MEISSNER, E; RICHTER, G. “The challenge to the automotive battery industry: the battery has to become an increasingly integrated component within the electric power system”. Journal of Power Sources 144 (2005) 438-460.
  • [4] RUETSCHI, P. “Aging mechanisms and service life of lead-acid batteries”. Journal of Power Sources 127 (2004) 33-4
  • [5] YAMADA, K; YAMADA, Y; OTSU, K; MACHIYAMA, Y; EMORI, A; OKOSHI, T. “The Intelligent Automotive Battery, “CYBOX””. 12TH Asian Battery Conference.
  • [6] LINDEN, D; REDDY, T, B. “Handbook of Batteries”. New York: McGraw-Hill, 2002.
  • [7] GOU, J., et al., Modeling of the cranking and charging processes of conventional valve regulated lead acid (VRLA) batteries in micro-hybrid applications, Journal of power sources, 2014 vol:263 pg:186.
  • [8] PILLER, S. Methods for state-of-charge determination and their applications, Germany, Journal of power sources, 2001 vol:96 iss:1 pg:113 -120.
  • [9] FERNANDEZ, M. Optimization of the cycle life performance of VRLA batteries, working under high rate, partial state of charge (HRPSOC) conditions, Journal of power sources, 2006 vol:158 pg:1149 -1165.
  • [10] CHAO, K.-H. State-of-health estimator based-on extension theory with a learning mechanism for lead-acid batteries, Expert systems with applications, Taiwan, 2011 vol:38 iss:12 pg:15183 -15193.
  • [11] SOEIRO, L; CYRNE, L; FIGUEIREDO, L; LAROCHELLE, C; TSURUMAKI, M. “Battery Development for Stop-Start Application in Brazilian Market," SAE Technical Paper 2013-01-1526, 2013, doi:10.4271/2013-01-1526
Como citar:

Cyrne, Luciano; Souza, Caio Márcio; Doxa, Guilherme; Meireles, Paulo Henrique; "SISTEMA DE MONITORAMENTO DE BATERIAS", p. 780-791 . In: In Anais do XXIII Simpósio Internacional de Engenharia Automotica - SIMEA 2014 [=Blucher Engineering Proceedings]. São Paulo: Blucher, 2015. . São Paulo: Blucher, 2015.
ISSN 2357-7592, DOI 10.5151/engpro-simea2015-PAP229

últimos 30 dias | último ano | desde a publicação


downloads


visualizações


indexações